秋季激将到来，车主也在不断加衣，但是也不能忽视对爱车的“体贴”。经过夏季的酷热煎熬，爱车已变得有点“疲惫”，再加上“冷冷的秋雨”，“免疫功能”将大打折扣。在此期间如果对爱车保养不够的话，到了冬天车主就会大感头痛了。趁着西北风还没刮、鹅毛雪还没下，赶快给爱车做一个全面体检，让这个移动的“小窝”也能安然度过寒冷的冬季。

要说秋季保养的招数还真不少，我们公司根据多年的汽车维修和保养经验，总结出几大绝招，每一招式都针对汽车秋季保养的“软肋”，可谓招招击中要害！希望可以帮助车主哦！

第一招：正常胎压防爆胎。轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起到举足轻重的作用。夏季时，由于气温高，要市场检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，这样会很容易出现爆胎危险，到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要经常补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎就会很容易漏气，甚至扎胎。

第二招：防冻液不能用水代替。很多车主喜欢在夏季用自来水代替防冻液，这种做法非常不可取。在天气渐凉的秋季，如果不能及时更换汽车专用的防冻液，一旦遇到温度骤降的天气，很有可能会影响到汽车冷却系统的正常工作。一般情况下，一般汽车的防冻液的使用期限是两年。如果车主在夏天使用的就是防冻液，只要不超过使用期限，就不用急于更换。如果使用的是自来水，则需要立即更换。

第三招：蓄电池关键要看液面。秋天时，汽车蓄电池的电极接线处很容易出问题，检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者启动不了车。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。

以上几招希望可以帮助车主哦！祝你过个温馨的秋天！