《合肥私家车“油改气”方案将出炉 社会车辆均可报名-合肥热线》核心提示：合肥部分私家车车主有望在年底前可以享受“油改气”了。记者昨天从相关部门获悉，目前有关“油改气”试点的具体实施方案已进入最后阶段，预计最近几天，合肥市交警部门将对首批试点用户的报名、摇号等具体方案进行公示。
合肥部分私家车车主有望在年底前可以享受“油改气”了。记者昨天从相关部门获悉，目前有关“油改气”试点的具体实施方案已进入最后阶段，预计最近几天，合肥市交警部门将对首批试点用户的报名、摇号等具体方案进行公示。
社会车辆都可报名
根据此前透露的信息，合肥市此次首批试点“油改气”的社会车辆共3000辆。相关人士表示，“除公交车、出租车外，其他车辆都是社会车辆”，不过，首批试点可能更倾向于小排量的社会车辆，单位的公务车、私家车、一些公司的小型车辆都在这一范畴内。对于首批试点“油改气”的3000辆车，相关人士昨天表示，只要符合条件的车辆都可以参与报名，然后通过摇号产生最终的幸运车辆。
按照此前对“油改气”各推进单位的分工，加装的社会车辆怎样产生，具体的办法由合肥交警部门制定执行。记者从合肥市公安局交警支队了解到，目前他们正在积极准备实施方案，具体环节还将做进一步推敲，但据知情人士透露，实施方案最近几天将进行公示。
据介绍，社会车辆“油改气”涉及到多个监管部门，除了交警部门负责车辆产生办法外，合肥市交通局则负责做好对出租车公司的宣传工作，要求合理安排出租车交接时间，计划好错时、错峰加气，减少车辆加气排队；合肥市城乡建委则负责对加气站的安全加气管理工作；合肥市质监局则负责加装厂加装车辆质量的监管工作。
等到摇号产生“油改气”车辆名单后，车主们将分批次到有资质的加装企业进行加装。
错峰加气已成定局
记者昨天了解到，社会车辆“油改气”后什么时候加气、到哪些加气站加气等，目前均已拟定。
根据“气化合肥”领导小组的最近一次办公会议上透露的信息，在保障公交车、出租车正常加气的前提下，新加装的社会车辆采取错时、错峰加气，社会车辆加气时间为上午8：30－－10：30，下午1：30－3：30，晚上8：30到第二天早上6：00。出租车、公交车加气不受时间限制，如遇特殊情况，可依照有关管理部门部署，听从加气站公示具体安排。
相关人士表示，之所以采取错时、错峰加气，主要是考虑到确保公交车、出租车的正常加气。以一辆出租车为例，基本上每天要加2-3次气，一遇用气高峰期，加气站出现一定程度的排队现象还是在所难免的，因此划定一个错时、错峰加气的时间，避免私家车在高峰时期增加无谓的“排队”现象。
据了解，几年前合肥曾尝试私家车“油改气”，但是为了保障公共交通用气的需要，私家车“油改气”被暂停。目前，在合肥使用天然气做燃料的车辆仅限于公交车、出租车与驾校教练车。此次合肥再次启动私家车“油改气”，依然把公共交通的用气保障放在首位。
不用担心气源不足
相关人士表示，目前合肥的气源已不同于几年前，西气东输、川气东送的双气源使得现在的合肥气源充足，已经不再“缺气”。
据了解，合肥市CNG标准站和子站每天直接向燃气车辆加气能力达74万立方米。目前合肥市的公交车和出租车每天只需加气38万立方米，供气能力尚富余36万立方米。另外，现在合肥的CNG加气站已有约37座，分布在各个区域，而合肥市正在新建6座加气站，并陆续在今年年底和明年年初启用，以进一步提高合肥的供气能力。本报记者项磊
油改气很省钱
面对现在的油价，很多工薪阶层都有“买得起车开不起车”的顾虑，“油改气”后，使用天然气会让燃料费用支出大幅减少，业内人士告诉记者，按照目前的油气价比来算，差不多可以省一半以上。
现阶段合肥CNG价格为每立方米3.58元，出租车每百公里耗气量大概为8.5立方米，花费约为30元。以93号汽油目前每升7.44元价格来算，百公里花费约为70元。这样算下来，使用CNG作为燃料，一辆车每百公里可节约费用40元左右。
