在阿里巴巴营运一周，车子很抢手。“一个星期，已经有170个阿里人成为会员。一辆车子平均每天的使用时间在12小时到16小时。最热的租车时间是双休日，几乎不停歇，归还后马上有人租用。另一个时间热点是每天傍晚5点后。”杭州车网电动汽车租赁公司的来晓俊说。
阿里员工陈思宇已租用过两次。周日傍晚5点，他加完班后租了一辆名爵MG3跟朋友去吃饭，吃完饭又去happy了一下，然后开回家。周一早上9点上班，把车开回公司还掉。一个晚上总共花费92.12元，其中租车费50元、油费42.12元。
“公司周边公交不是很发达，平时出门比较困难，我基本都坐黄鱼车的。”陈思宇说，“这个自助分时租赁模式，很方便很实用。只要在网上预约好，准点能出发。”至于费用，陈思宇觉得和打车相差无几，周日晚上的行程打车起码也要七八十元，而且还要考虑能不能顺利打到车。
任先生租用过多次，最近一次是周日去城东拜访一个客户。“城东公共交通不像市内那么密集，如果坐车去，必定还有一段路是没有公共交通工具的，所以上午租了个车，下午又跟朋友出去玩了。考虑到租用时间较长，我直接租了一天。”任先生说，“与常规租车相比，汽车共享的分时段租车是一个不错的创举，可以部分缓解市内交通拥堵，提高汽车的使用率。如果租车点能设得密集些，到达目的地后能马上归还，我真的会考虑推迟买车计划。”
王女士也尝过两次鲜。“最大优点是方便，就在公司门口，不用赶到租车公司去租。但因为我每次租的时间都不长，只有两三个小时，所以费用还是有点高。如果到达目的地后，能像公共自行车那样马上归还就好了。”
至于白天临时出门办事、跑业务，那更方便了，办完事开回公司就行了。
夜班族更是铁杆粉丝。深夜加完班，黑漆漆风凛冽，周边无人无车。自助租赁的汽车就派上用场了。杨先生就是这样的租车人。他大赞道：“租赁点再多一些，我都不用买车了。”
阿里人甚至在笑传，就冲着这么方便的租车系统，驾照还没考出的同学，赶紧行动起来，新手还能当作练车呢。
